Le Break Even est venu répondre à des besoins très particuliers. Servant à pousser des barges ou autres structures flottantes, il peut naviguer pratiquement partout grâce à son très faible tirant d’eau.

Pour ce projet, nous avons développé un système de poulies, fait de deux treuils hydrauliques, permettant d’attacher une barge « en arbalète » ou toute autre plateforme de marchandise ou de travail. Puisque le bateau devait voyager par la route, la cabine a été conçue pour être amovible. Il peut donc prendre place sur un fardier.

Si la forme carrée de la coque a facilité sa construction, son petit format a plutôt demandé une certaine agilité de la part de notre équipe.

Ce modèle a été repris et amélioré six ans plus tard avec la construction du bateau Le Hervé.