Ce navire utilitaire est transporté sur un bateau cargo jusqu’à destination. Sur place, on débarque d’abord les barges avec des grues, on embarque ensuite les conteneurs sur les barges et, enfin, le navire échoue les barges pour le déchargement sur la berge. Le Qimu doit souvent naviguer dans des rivières peu profondes et sans quai sur lequel accoster.

Avec son étrave spécialement formée pour travailler dans les glaces et son faible tirant d’eau, ce remorqueur peut aussi répondre à d’autres missions. D’ailleurs, le Qimu a été vendu après quelques années parce qu’il ne répondait plus aux besoins de notre client.

Grâce à cette expérience, le modèle a été amélioré une première fois lors de la construction du Tuulik et du Tuugaalik , en 2015, et une deuxième fois avec le Qimmiq et le Ukaliq, en 2017